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发布时间:2020-09-05 00:07:22
矿用车是很多矿山企业常用的机械设备,在驾驶操控或检修矿用车的过程中,有一些细节需要我们高度重视。特别是从安全生产角度考虑,注重细节是安全生产的必要保障,忽视细节,有可能带来意想不到的严重后果。山东时力***设计制造各种矿用车,时力小编在此提醒各位师傅,特别是年轻的师傅,我们平时需要注重的操控细节。
1、发动机油管接头不能随意拆卸
在矿用车日常驾驶过程中,动力系统可能会出现一些状况,比如动力不足、异响、漏油等问题。有的人会习惯性做一些检查,如果发动机在运转当中,注意此时不要随意拆卸发动机高压侧的油管接头,例如高压油管、共轨油管等。这些油管内压力很高,如果未等泄压完成就强行操作,很容易被喷出的超高压液体所伤害。所以检修前一定要让发动机熄火,并完全泄压后再进行拆卸检修。
2、检查胎压不能随意敲打
矿用车因为载重量比较大,对轮胎的要求较高,轮胎上任何微小的瑕疵都可能成为隐患。有的客户会经常检查胎压是否正常,但方式方法欠妥,比如用钢管撬棍等敲击轮胎,这样很容易因为爆胎而受到伤害。正常的矿用车轮胎胎压较高,一旦爆胎,产生的冲击力十分强烈,特别是有鼓包现象时,发生爆胎的概率很高。正确的胎压检测应该使用专门的气压表,而不是其它尖锐物体,发现鼓包,应立即更换备用胎。
求购四不像车四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。
四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。
矿用四轮车操作简单经济实用问题,我们在使用矿用四轮车的时候大家也要注意一一些问题,虽然它的操作简单,大家也要按正确的操作方法去执行。它比普通的四轮车更有针对性,它的问世帮助大家解决了很多的问题,它不仅操作简单,而且工作效率也很高。
矿用四轮车充分考虑了操作工人的使用感受,因为工作者平时很辛苦,环境又不好,这就需要矿用四轮车能尽可能为使用者提供舒适感,助力方向,舒适的座椅,开阔的视野,简单实用的按钮,很多东西都要考虑进去,不能在提高矿用四轮车驾驶人员的劳累度,保障驾驶人员的满意度,这也是保障产能的关键。
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